Toyota показала новый доступный спорткар GR 86

Отличная новость для поклонников компактных и недорогих спортивных автомобилей: Toyota представила GR 86, который пришел на смену GT 86, выпущенному 9 лет назад. Как и прежде, автомобиль был разработан в сотрудничестве с Subaru и технически похож на BRZ.

Как уже сообщалось ранее на нашем сайте, для нового 86 используется доработанная платформа предшественника. Изменениям подверглось только переднее вспомогательное шасси, что обещает сделать купе еще более отзывчивым на команды водителя. Кузовные части GR 86 практически полностью идентичны таковым у BRZ (Subaru рассекретила в ноябре прошлого года). Только бамперы у них разные.

Жесткость кузова увеличена на 50%. Двигатель, как и прежде, расположен спереди (продольно) и его крутящий момент передается на задний мост. Toyota GR 86 немного крупнее своего предшественника: общая длина составляет 4265 мм, ширина - 1775 и высота - 1310 мм. Колесная база - 2575 мм.

Новые GR 86 и BRZ оснащены 2,4-литровым оппозитным двигателем мощностью 235 л.с. с. Крутящий момент - 250 Нм. Как вы понимаете, агрегат на завод поставляет компания Subaru. Покупатели смогут выбрать между 6 механическими и 6 автоматическими коробками передач. Автомобиль разгоняется до ста километров за 6,3 секунды, что значительно быстрее старого купе (7,4 секунды).

В салоне есть шкалы с информацией о боковых перегрузках и температуре антифриза. Все выросло. Новая развлекательная система совместима с Android Auto и Apple CarPlay и имеет 8-дюймовый экран. В вагоне сохранена компоновка 4 места 2 + 2.

Выходящие с рынка Toyota GT 86 и Subaru BRZ пользуются большой популярностью у тюнинговых ателье из-за начинки и доступной цены. Японцы даже выпустили ультра-базовые версии этих моделей с дешевыми бамперами и ободами, чтобы тюнеры могли сэкономить на покупках для дальнейшей доработки.

Следить за новостями удобнее в нашем Телеграм-канале https://t.me/vrogacheve